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近幾年，受電動汽車市場向好帶動，鋰電池行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。主要應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域的N-甲基吡咯烷酮(NMP)需求大幅提升，價格快速上漲?；ぴ诰€數(shù)據(jù)顯示，盡管目前處于淡季，NMP市場價格依舊維持在17000~18000元/噸的高位。

由于鋰電池行業(yè)前景廣闊，未來幾年NMP市場向好，但仍存一些隱憂。

首先，產(chǎn)能持續(xù)擴張。NMP生產(chǎn)的進入門檻較低，盡管目前國內(nèi)產(chǎn)能不足30萬噸/年，但在需求的利好刺激下，近年不少大項目投入建設(shè)，在規(guī)模上達到了新高度。可以預(yù)見的是，行業(yè)將迎來激烈競爭，同時也將迎來產(chǎn)能過剩。

其次，質(zhì)量有待提升。雖然我國NMP在產(chǎn)量上提高迅速，但在高端領(lǐng)域仍存發(fā)展空間。從近幾年進出口數(shù)據(jù)可以看出，進口數(shù)量仍然較多，且逐年遞增。2017年，我國進口0.88萬噸NMP，同比增長41.93%。高端產(chǎn)品不足，仍是我國NMP產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。此外，今年6月12日起，我國新能源汽車補貼新政正式實施，質(zhì)量差、低續(xù)航的鋰電池不再受寵。高端鋰電池對NMP的純度要求更高，廠家在技術(shù)上的提升有待加強。

最后，國際限用有制約。NMP具有微毒性，可導(dǎo)致慢性神經(jīng)功能激動障礙，并有礙生育。今年4月，歐盟正式將NMP納入REACH法規(guī)限制清單，并宣布在即將到來的秋季開始限制消費品中使用NMP。受此政策影響，國際巨頭PPG已經(jīng)著手生產(chǎn)不含NMP的電池材料。該政策雖短期內(nèi)難以對國內(nèi)市場造成影響，但在鋰電行業(yè)未來發(fā)展道路上必將形成一定的制約。