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據(jù)美國《華爾街日報》網站報道，美國基準油價周一跌破每桶40美元，這是4月份以來的首次。周三亞洲市場早盤，油價再度回到這一水平。作為國際基準的布倫特原油價格目前在三個月低點42.03美元上下徘徊。

報道稱，分析師的共識是，未來幾個月石油市場將恢復平衡，但一些分析師預計短期內油價將繼續(xù)承壓。法國興業(yè)銀行（Societe Generale）能源分析師惠特納（Michael Wittner）稱，預計原油價格將在30-40美元區(qū)間高端觸底。

分 析師稱，低油價推動中國最近幾個月的石油進口量飆升至紀錄水平，而且價格繼續(xù)下跌將令中國的進口量維持高位；目前中國在與美國競爭全球第一大石油進口國寶 座。S&P Global Platts分析師Song Yen Ling稱，今年中國的原油日進口量應當會達到740萬桶，比去年的670萬桶增長10%。

報道稱，進口量激增背后的原因包括：從去年開始中國不再限制民營煉油商只能從國有石油公司購買原油，因此這些獨立的“茶壺”煉油商的海外進口量大幅增加。

與此同時，油價下跌給中國的石油生產帶來沖擊，中國許多油田正在老化，開采成本也變得越來越高。

里昂證券（CLSA）能源分析師Nelson Wang說，國有石油生產商的投資預算與50美元/桶的油價水平掛鉤。他說，當油價回落至40美元時，投資以及石油產量應該會繼續(xù)減少，讓進口來填補空缺。

報道稱，不過，石油進口增多的背后存在著一個悖論：在中國，石油實際需求的增速似乎正在放緩。

這其中的原因之一就是中國經濟正在全面放緩；還有一個原因是中國正努力讓經濟從重工業(yè)向服務業(yè)轉型，導致柴油、燃料油等工業(yè)用油的需求降溫。

這意味著中國進口石油中，有很大一部分沒有在中國被消耗掉，而是以戰(zhàn)略儲備或商業(yè)儲備的形式被儲存起來，或是被加工再出口。

報道稱，油 價的最新一輪下跌正值全球（也包括亞洲）已經充斥著大量精煉石油之際。據(jù)花旗集團（Citigroup）估算，全球的煉廠都高估了夏季汽油需求，這個誤算 使得全球儲備的汽油量已經升至5億桶左右，逼近最高紀錄。分析師們說，由此導致的過剩也致使中國6月份汽油出口刷新紀錄，或許會抑制未來進口石油的需求。