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9月TDI市場(chǎng)行情

來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)發(fā)布時(shí)間:2018/9/12 11:53:51

9月TDI市場(chǎng)行情

進(jìn)入“金九”,TDI市場(chǎng)并沒(méi)有如業(yè)內(nèi)預(yù)想那樣迎來(lái)大漲,反而持續(xù)陰跌。9月第一周,華東市場(chǎng)價(jià)格跌去500元(噸價(jià),下同),運(yùn)行至29800元左右。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于國(guó)外低價(jià)產(chǎn)品沖擊市場(chǎng),加上需求啟動(dòng)遲緩,TDI市場(chǎng)“金九”或顯成色不足。

8月份國(guó)內(nèi)TDI行情有所改善。特別是8月上旬,國(guó)內(nèi)TDI出廠價(jià)普遍漲至32500元。這為進(jìn)口貨入華提供了機(jī)遇,對(duì)市場(chǎng)造成沖擊。具體來(lái)看,后期印度低價(jià)貨源將于月底流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng);陶氏貨源也有望于9月底進(jìn)入,均將對(duì)國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)形成實(shí)質(zhì)打壓。因此,近期貿(mào)易商加快出貨速度,以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

需求啟動(dòng)遲緩,也是制約TDI市場(chǎng)行情不旺的重要因素。TDI主要用于生產(chǎn)軟質(zhì)聚氨酯泡沫和聚氨酯彈性體、涂料以及膠黏劑,與汽車工業(yè)息息相關(guān)。7月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比下降,涂料行業(yè)近期也表現(xiàn)低迷。今年,涂料行業(yè)面臨更加嚴(yán)厲的環(huán)保督察,開(kāi)工低位成為眾多小企業(yè)的寫(xiě)照,對(duì)原料TDI的采購(gòu)遲遲難以放量。

不過(guò)貿(mào)易人士也一致認(rèn)為,TDI市場(chǎng)大跌的可能性不大。一是隨著價(jià)格下滑,已接近貿(mào)易商拿貨成本,市場(chǎng)繼續(xù)下調(diào)的空間有限;二是原料甲苯行情整體收漲,在成本面上對(duì)TDI形成支撐;三是低迷走勢(shì)下,甘肅銀光、煙臺(tái)巨力、東南電化、滄州大化近期都有檢修或限產(chǎn)計(jì)劃。

綜上所述,昔日TDI“金九”的輝煌今年已很難再現(xiàn)。下游需求低迷,對(duì)高價(jià)原料抵觸,加之進(jìn)口低價(jià)產(chǎn)品繼續(xù)沖擊市場(chǎng),令TDI市場(chǎng)承壓前行。不過(guò),成本面支撐加之內(nèi)外盤(pán)價(jià)格縮小,TDI下調(diào)空間亦不大。

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