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11月上半月，處于震蕩下跌狀態(tài)的丁苯橡膠市場(chǎng)小幅上漲近100元(噸價(jià)，下同)。就當(dāng)部分市場(chǎng)人士以為，丁苯橡膠即將步入上行通道時(shí)，市場(chǎng)卻掉頭向下。11月26日，丁苯橡膠(1502)參考價(jià)跌至11966元，與11月1日相比下降近200元。

兩大原料雙雙走低。近期，丁苯橡膠的兩大原料丁二烯、苯乙烯市場(chǎng)雙雙震蕩下行。放眼11月，丁二烯到港貨源仍處于偏高水平，加重業(yè)內(nèi)看空心態(tài)，預(yù)計(jì)價(jià)格小幅整理后有繼續(xù)下探空間。另一原料苯乙烯的日子也不好過。受國際原油大幅下跌拖累，苯乙烯成本面繼續(xù)走軟。同時(shí)，下游樹脂市場(chǎng)需求一般，EPS等行業(yè)買氣清淡，市場(chǎng)維持剛需，場(chǎng)內(nèi)實(shí)單偏少，生產(chǎn)商紛紛讓利出貨。

低價(jià)天然膠帶來沖擊。10月份國內(nèi)丁苯橡膠裝置開工率54.35%，環(huán)比走低1.34個(gè)百分點(diǎn)。11月份，國內(nèi)丁苯橡膠裝置平均開工率或走高至58%附近，市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)中有升。另外，天然膠價(jià)持續(xù)走低，在宏觀面和基本面均轉(zhuǎn)弱的背景下，未來天然膠仍將呈現(xiàn)弱勢(shì)，本已供應(yīng)充裕的丁苯橡膠市場(chǎng)必將受到低價(jià)天然膠的沖擊。

輪胎需求大幅萎縮。今年車市不容樂觀，乘用車產(chǎn)銷量雙雙下滑，重卡市場(chǎng)萎縮幅度也非常驚人。車市疲弱，導(dǎo)致貿(mào)易商采購橡膠的積極性不足。

鑒于后市基建開工仍不樂觀，作為橡膠需求“晴雨表”的重卡消費(fèi)持續(xù)走弱，無疑令后市膠價(jià)缺乏反彈動(dòng)力。

綜合考慮成本支撐弱化、需求跟進(jìn)乏力等因素，短期內(nèi)丁苯橡膠市場(chǎng)續(xù)漲無望。